纯电动汽车零部件有多少

一般来说，电动汽车比内燃机汽车重这主要是因为电池的原因虽然电动汽车使用的零件数量比内燃机汽车少，但由于电池的重量，即使车身尺寸相同，电动汽车也会更重电动汽车的平均体重约为1940公斤，其中一半以上都在152吨之间而目前中国市场的燃油车迈腾B8的质量大概是15吨左右因此，电动汽车的。

但是在新能源汽车方面相比于上海和合肥仍然存在较大的差距，虽然吉利汽车在两江新区布局新能源生产基地，但是其年产量也不到25万辆因此在西南地区，特斯拉无论是选择成都还是重庆，对于这两座城市而言，重要的还是在于要形成要素的高度流通，这样才能够有效促进成于城市群的发展总结因此成于两座城市以。

而对于汽车厂家来说，一般评价汽车使用寿命是用公里数来衡量，目前主流的厂家设计汽车使用寿命都在30万公里左右，年限一般根据车辆每年使用里程而不同而且私家车依据国家现有政策如果能通过检验，就没有报废年限的限制对于电动汽车，电机和电机控制器等技术目前已经很成熟了，而其他零部件和燃油车其实是一。